誰說汽車輪轂沒區(qū)別！你不知道的輪轂冷知識
2021-06-28
輪轂的樣式可謂是多種多樣，平時使用汽車輪轂很容易被石子刮傷或者蟲體有害物質(zhì)侵害，導(dǎo)致輪轂容易生銹，很多車主都開始注重對輪轂的保護。隨著汽車產(chǎn)業(yè)在中國的快速發(fā)展，汽車輪轂作為一個關(guān)鍵部件，其制作的工藝技術(shù)越來越受到人們的重視，傳統(tǒng)的鋼鐵輪轂已...
輪轂的樣式可謂是多種多樣，平時使用汽車輪轂很容易被石子刮傷或者蟲體有害物質(zhì)侵害，導(dǎo)致輪轂容易生銹，很多車主都開始注重對輪轂的保護。隨著汽車產(chǎn)業(yè)在中國的快速發(fā)展，汽車輪轂作為一個關(guān)鍵部件，其制作的工藝技術(shù)越來越受到人們的重視，傳統(tǒng)的鋼鐵輪轂已...
誤區(qū)一：越輕越好，以重量論英雄，改裝界盛傳：簧下1公斤等于簧上10公斤早已深入人心，所以導(dǎo)致很多輪轂改裝用戶在選購輪轂時，把輪轂重量作為評判標(biāo)準(zhǔn)，過分追求輪轂輕量化。
由于輪轂正規(guī)廠家生產(chǎn)的輪轂都需要經(jīng)過嚴(yán)格的輪轂三大性能測試：...
如今汽車輪轂尺寸越來越大，10年前車型輪轂大多以15-16寸居多，而現(xiàn)如今18-19寸輪轂已屬主力陣營，配備20寸以上輪轂的車型也比比皆是，為何現(xiàn)在的汽車廠商如此喜歡大輪轂，輪轂的大小對車又有什么影響呢？
1、視覺...
輪轂改裝是汽車改裝的初級階段，同時也是重要的。因為輪轂的改裝不僅是性能和外觀的提升。
現(xiàn)在市場上的輪轂改裝不僅五花八門而且還魚龍混雜，這里不乏有知名的大廠商制造的輪轂，但是更多的是那些“山寨”小廠制造的高仿產(chǎn)品，這...
輪轂改裝加大加寬后抓地力進一步增強，摩擦力加大，減小車輛的橫向擺動，提高剎車性能和高速操控性能，使得汽車的起步和制動性能也有很大的提升。雖然加大輪轂直徑和寬度可以增強車輛的行駛穩(wěn)定性，提高制動時的散熱性能，增加車輛過彎時的穩(wěn)定性，提高車輛的...
汽車輪轂的升級常用的方法是換用鋁合金輪轂，或采用加大的輪轂改善汽車性能和性能和外觀。
鋁合金輪轂有1件式、2件式和3件式的。2件式的是由1件內(nèi)件和1件外件焊上的或釘上的。3件式的鋁輪轂使用了鍛造件。3件式結(jié)構(gòu)為廠家...
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